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电动车作为国民级的代步工具，国家标准自然少不了，这不，在今年9月，第二次修订版修电动车国标也将正式落地实施。

近期，九号、雅迪等品牌，都发出提醒：8月31日工厂停止生产现有国标车。甚至，部分品牌已经下架旧国标车型。

从9月1日以后，电动车的生产必须要按照新标准执行，很多人好奇，新版车型会有什么变化，小行家经过搜索，发现雅迪、绿源、台铃已经在一些场合，展示过重新设计，符合新国标的新版车型。

让我们一起抢先了解这三大品牌新版车型，到底怎么样，小行家认为，有3大亮点让人期待。

雅迪：在今年6月的一次电动车展会上，展示了符合GB 17761-2024国家标准的雅迪C18样车。

绿源：和雅迪在同一个展会，展示出一款绿源卡乐25Pro，这是一款符合新版国标的车型。

台铃：首次亮相符合新国标的车型，是一款台铃tdt7s201z，该车也是获得中国质量认证中心颁发的首批3c认证证书的车型之一。

以上这些车型虽然目前还未正式量产销售，但从9月1日以后，购买的主要车型就是它们，那么，它们会有哪些值得车主期待的，小行家总结3大亮点所在。

1、 取消脚蹬是各大品牌的共识

雅迪、绿源、台铃亮相的新版车型，都不再配置脚蹬，根据调查数据，超过80%的车主从不会使用脚蹬，取消脚蹬，让“电动驱动”的核心价值回归，已是各大品牌的共识。

取消脚蹬后，怎么应对可能出现的半路没电：

方案1：新国标要求车辆具备对蓄电池状态进行动态安全监测的功能，手机可监测电量，做好出行规划。

方案2：万一半路遇到没电，可通过控制器“借电”方式应急，可直接ACS开关，部分车型可通过转把＋大灯配合，实现继续骑行3~5公里（因车而异）。

2、 智能化体验感增加

以前诸如定位，监测等智能化功能，都是高端车或电摩的标配，如今，新国标要求所有符合标准的车型，都应当提供这些配置让消费者选择，新版车的智能化值得期待，比如亮相的3大品牌。

雅迪：支持手机APP连接，可远程查看车辆状态。

绿源：支持5种解锁方式，异动提醒。

台铃：可实现200＋项数据实时监控。

3、 独特的“新国标美学”

初步了解新国标要求的，或许只知道，它在塑料使用上，有明确不超过5%的规定，所以，这几款车看上去，设计言语发生变化。

除了塑料使用的要求，新国标在以下多个方面的要求，会让新版车型的外观别有风格：

① 防火性能，材料的变化。

② 电气安全，必须要隐藏走线。

③ 安全提示：增加警示元素。

新要求新风格，对于新版车型的外观，同样值得期待，比如绿源的车型，采用双摇车架，“骨骼”外露设计，风格独特。

总结：

新国标是顺应需求的一次修订，虽然它在安全方面，提出更严格的标准，但也解决传统设计的痛点，比如脚蹬，整车重量55公斤，对于新版车型的改变，多数车主会乐见其成，3大亮点也十分期待。

那么，你看完新版国标的电动自行车，觉得怎么样？欢迎评论交流。

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